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关闭展厅回归4S模式变相降价8000元马斯克这次真要让利于民?

发布时间:2022-09-23 16:34

  其一,是曝光的内部邮件上给出的8000元的保险优惠,“一言不合”就给你省8000块?开心不?

  根据邮件信息,特斯拉将会为9月16-30日期间交付的特斯拉Model 3、Model Y提供店内8000元保险的补贴,交强险、车损险等均被包含在内,并且,这一次,没有任何套路,在交付尾款时直接抵扣车价即可。

  据悉,陪游招聘由于位于豪华地段的成本太过高昂,同时客流量近段时间表现又那么地不尽如人意,特斯拉有意将这些展厅关闭,并将体验店搬迁至城市外围。

  是的,任何人看完这两件事可能都要挠挠头,特斯拉的这两种做法怎么看都完全不相干不搭噶,放在一起到底是要干啥?

  显然,特斯拉的这两种举措都可以看作是“降价”的手段,保险额度不用多说,直接将这部分费用第一时间给到用户,私人外围招聘少花钱多办事,谁都喜欢。

  如此一来,Model 3和Model Y一定程度上算是靠近了电池涨价之前的水平,伴游招聘在一众价格上涨从来没见到回落的电动车阵营中,算是“良心”。

  这也让消费者面对高昂的保险费有一点安慰,当然,这也引起了16号前几天刚提车用户的反对和维权。

  而关闭成本太高的商超展厅并将其移至城市边缘也是一样道理,降低成本提高产品竞争力才是正事,虽说节省的成本是否会直接影响车价仍待进一步的观察。

  如上种种做法,在自主车企这边或许很难磨开面子,但在马斯克这边显然收放自如,价格频繁涨调完全没有负担,最小化营销的成本支出也是很“特斯拉”的做法。

  根据乘联会的官方数据,8月份特斯拉Model Y销量达到3。1万台,全年超17万台,成功登顶高端SUV销量榜首,排名第二的奔驰GLC,只能达到这个数据的大概一半。

  技术的激进不用多说,伴游招聘不管是在智能座舱、自动驾驶,还是在基础的电驱动系统上,特斯拉能惊掉不少整车对标工程师下巴的做法,以及引领行业主流的方案,伴游招聘都是一个个很好的证词。

  独到的经营理念就和今天谈到的话题息息相关,不管是涨价还是降价,抑或是当年第一个改变直营店方式,同时又在今年第一个急流勇退回归传统的做法,都刚刚好地站在行业的前线。

  至少在现在的电动车圈内,特斯拉总是第一个上的,也是第一个脱离成熟方案先行一步的,不管特斯拉本身收益可以提升多少,起码用户利益还是看得见的,这也就成了其销量长虹的根本性支柱之一。接下来的问题就是,其他的“特斯拉门徒”们,会不会跟随这位顶流的脚步慢慢出圈,把特斯拉的特立独行,变成一种常态呢?返回搜狐,查看更多?高端伴游招聘

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